騰雲號,一輛載著無數台灣人回憶的傳奇列車,它不僅見證了台灣鐵道的發展,更是許多旅客心中難忘的旅程。讓我們一起踏上這趟時光之旅,重溫騰雲號的輝煌歲月!
騰雲號誕生於1977年,當時國內鐵路運輸正值蓬勃發展,為因應日益增長的旅客需求,台鐵引進了第一代莒光號列車。騰雲號便是首批莒光號列車之一,以當時最先進的車廂設備和舒適的乘車環境,迅速成為民眾出行的首選。
騰雲號的車廂外觀採用當時流行的流線型設計,車身塗裝以鮮豔的紅色系為主色,營造出動感十足的視覺效果。內部裝潢精緻典雅,座椅採用當時最先進的布料,寬敞明亮的空間讓旅客可以享受舒適的長途旅程。
騰雲號的車廂設備在當時可謂豪華。每節車廂都配備了空調系統、廣播系統、安全門等現代化的設備。為了提升乘客的舒適度,車廂內還設有大型行李架、冷熱飲水機、垃圾桶等貼心設施。
此外,騰雲號還有一項獨特特色,那就是「觀景車廂」。在列車最後一節車廂,設有大型觀景窗,旅客可以透過玻璃飽覽沿途風光。這項設計讓騰雲號不僅成為交通工具,更成為觀光列車,讓旅客在旅途中欣賞台灣的美景。
騰雲號最初行駛於台北至高雄間的鐵路幹線,沿途停靠主要都市和觀光景點。隨著台鐵業務擴張,騰雲號的路線也逐漸延伸至台東、花蓮等東部地區。
騰雲號在全盛時期,每日有多班列車行駛於台北、高雄、台中之間,班次密集,旅客可以輕鬆安排行程。
隨著高鐵的興起,國內鐵路運輸逐漸轉移至高鐵系統,傳統鐵路列車逐漸減少。2009年,騰雲號結束了32年的營運,正式停駛。
儘管如此,騰雲號的傳奇並未就此落幕。為了紀念這輛傳奇列車,台鐵保留了一列騰雲號車廂,並規劃為「騰雲號懷舊列車」,不定期行駛於台北至高雄間,讓民眾有機會重溫騰雲號的風采。
騰雲號與其他莒光號列車相較,具有以下特點:
年代 1977年引進 1977年至2019年陸續引進
外觀 流線型車頭,紅色系塗裝 較為傳統的車頭設計,綠色系塗裝
車廂設備 空調、廣播、安全門、大型行李架、冷熱飲水機 空調、廣播、安全門
特色 觀景車廂 無
A:騰雲號列車已於2009年停駛,目前僅有一列騰雲號車廂被保留為懷舊列車,不定期行駛。
A:騰雲號的觀景車廂於1988年啟用。
A:騰雲號的最高時速為130公里。
A:騰雲號懷舊列車的票價會根據行駛區間有所不同,詳細票價資訊請參閱台鐵官網。