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火車旅行家

台灣鐵路大解密：深入探討區間車路網

歡迎踏上鐵路之旅，深入探索台灣豐富多元的區間車路網。透過本文，您將了解區間車的起源、運作方式、路線分布和特殊列車，並提供一系列實用資訊，讓您輕鬆規畫您的鐵路冒險。
台灣鐵路大解密：深入探討區間車路網

目錄

  1. 區間車的起源與發展
  2. 區間車的運作方式
  3. 台灣鐵路區間車路線分布
  4. 特殊列車：觀光列車、普悠瑪號、太魯閣號
  5. 實用資訊：購票、時刻表查詢
  6. 推薦連結
  7. 常見問題

1. 區間車的起源與發展

台灣的區間車最早可追溯至日治時期，當時稱為「普通列車」。隨著時代演進，普通列車逐漸分化為「莒光號」和「自強號」，而區間車則定位為短程、停靠較多車站的通勤列車。

在鐵路電氣化後，區間車開始採用電聯車，並持續優化車輛性能和服務品質。近年來，台灣鐵路管理局（簡稱台鐵）更推出「EMU3000型」電聯車，大幅提升了區間車的舒適性和速度。

2. 區間車的運作方式

區間車屬於「停靠車站較多」的列車，主要行駛於通勤路段或短程路線。不同於自強號或莒光號，區間車無對號座位，採自由座制。

區間車通常以「半小時一班」或「一小時一班」的頻率發車。由於停靠車站較多，因此區間車的平均行車速度較慢，但提供旅客更密集的發車時間和更廣泛的停靠點選擇。

3. 台灣鐵路區間車路線分布

台灣鐵路區間車路線遍布全台，貫穿西部和東部主要城市。以下整理主要路線分布：

路線 起訖站 沿線停靠站

北迴線 宜蘭 - 花蓮 頭城、石城、漢本、東澳、南澳
東部幹線 台北 - 台東 八堵、瑞芳、汐止、基隆
西部幹線 基隆 - 高雄 暖暖、八堵、七堵、苗栗、台中、彰化
海岸線 台北 - 蘇澳 瑞芳、八斗子、基隆
宜蘭線 台北 - 蘇澳 七堵、八堵、礁溪、宜蘭
內灣線 新竹 - 內灣 竹中、北新竹、竹東、橫山、北湖、內灣
平溪線 台北 - 十分 瑞芳、侯硐、三貂嶺、平溪、菁桐、十分
集集線 二水 - 車埕 源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕
沙崙線 台中 - 沙崙 霧峰、大肚、追分、清水、沙崙

4. 特殊列車：觀光列車、普悠瑪號、太魯閣號

除了一般區間車外，台灣鐵路還推出多種特色列車，包括：

  • 觀光列車：如「普悠瑪觀光列車」、「太魯閣觀光列車」，提供觀光客更舒適的乘車體驗。
  • 普悠瑪號：高速電聯車，行駛於西幹線，提供快速、舒適的長途運輸服務。
  • 太魯閣號：傾斜式電聯車，行駛於北迴線，能高速通過彎道，大幅縮短行車時間。

5. 實用資訊：購票、時刻表查詢

購票：

時刻表查詢：

  • 台鐵官網：https//www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=9263
  • 車站告示牌：各車站均設有時刻表告示牌。
  • 手機APP：可下載台鐵局推出的「台灣鐵路e訂通APP」或「台鐵通APP」，查詢時刻表和訂票。

6. 推薦連結

7. 常見問題

Q：區間車有哪些優缺點？

優點：

  • 停靠車站多，靈活性高。
  • 票價平價，經濟實惠。
  • 發車頻率高，方便通勤。

缺點：

  • 行車速度較慢。
  • 沒有對號座位，可能需要站立搭乘。
  • 尖峰時段人潮較多。

Q：什麼時候適合搭乘區間車？

  • 短程通勤或旅遊。
  • 預算有限的旅客。
  • 想體驗台灣鐵路風情的觀光客。

Q：區間車是否可以攜帶大型行李？

一般區間車均設有行李放置區域，可攜帶大型行李。但建議事先確認各車廂規定，避免影響其他旅客。

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